今回ご紹介致しますLI-3ですが、WORK初！作業過程無し完成車輌のみのご紹介です。
オーナーはほぼオリジナルで入手した車輌でしばらく乗っていましたが、
次第にエンジンのパワー無さ、足廻りの激しいガタ、暗いライト等様々な不満を抱えていました。
パワー不足のエンジンは、スズキTSのピストンに変更し排気量を上げてあります。
その他にプライマリーギアーは47/18に、電装はCDI12V、キャブレターはPE24、
排気量が上がると振動が増える為、ＴＶ/SX用のサイレントブロックに変更してあります。
元々はダブルシートが付いていましたが、サドルシート変更しました。
サドルシートは雰囲気はとても良いのですが、乗車時のポジションが決まってしまいますので、
背の高い方、足の長い方が長時間乗るにはチョット辛いものがあります。
不安だったフロント廻りは、ベアリング、リンクブッシュ、フォークスプリング、
フォークピストン等を入れ替えれば十分なのですが、
折角ですのでＴＶ等にしか付かないフロントダンパーを取り付けました。
こんな小さなダンパーでも有ると大分違うんですよ。
